La flota de Época, Clásicos y Espíritu de Tradición ha protagonizado una emocionante regata con viento del rumbo 135º y 8 nudos de intensidad, que enseguida roló al 160º mientras aumentaba hasta de intensidad. Hasta 12 nudos.
La primera jornada de la VIII Vela Clàssica Costa Brava comenzó en las instalaciones del Club Nàutic Estartit con la reunión de patrones, donde tras unas palabras de bienvenida del presidente del club Jordi Poljoan, y de Leonardo García de Vicentis e Ignasi Sentís por parte de la AEBEC (Asociación Española de Barcos de Época y Clásicos), el responsable del comité de regatas Aleix Ballester explicó el recorrido revisto y atendió dudas de los regatistas sobre las instrucciones de regata.
Con puntualidad británica, a las 12:30 horas comenzó el procedimiento de salida, estableciéndose el Recorrido 2 (Salida-Desmarque-Boya 1 o 2-IIlles Medes a babor y Llegada), con distancias de 8,8 millas para los Época y Clásicos, y dos millas menos para los Espíritu de Tradición, soplando un viento inicial del 135º y 8 nudos.

Ya en el momento de salida se vio la competitividad de la flota, destacando que el Argyl le cerró la “puerta” al Almarán, obligándole a evitar el comité de regatas sin cortar la línea y hacerlo tras dar la vuelta. Hasta la baliza de desmarque la iniciativa fue para los Argyl, Clarionet y Algol V, mientras el Almarán recortaba distancias y alcanzaba al trío en el paso de la baliza de desmarque, gracias a un mejor ajustado lay-line para evitar una doble virada final, maniobra especialmente costosa en estos barcos con tanto desplazamiento.
Con el viento ya rolado al 160º, el tramo hasta la Boya 1 fondeada frente a Cap Negre, en las inmediaciones de Cap Begur, y una milla antes en la Boya 2 para la flota de Tradición, se convirtió en una larga ceñida donde el lado derecho cercano a la costa pagaba más. Tal que así, el Algol V viró la marca con un buen margen sobre sus tres perseguidores, izando espís en una larga empopada rumbo a las Illes Medes.

Aparejado en ketch, el Clarionet desplegó todo el trapo luciendo espí, mayor, entrepalos y mesana, logrando su talentosa tripulación exprimir al máximo su velocidad y superar al líder Algol V justo antes de trasluchar para bordear la parte norte de las Medes. Arriados los espís, rodearon el islote Medallot para encarar un corto tramo hasta la llegada navegando a un descuartelar.
Mención especial merece la meritoria regata del Sea Fever (CN VIlanova) de Enrique Curt, de mucha menor eslora que sus rivales y tripulado por solo tres buenos regatistas mayores de 80 años, que han plantado cara a la flota de Clásicos. Tanto es así, que tras la compensación de tiempos solo le ha superado el Clarionet (British Classica Yacht Club) de David Miles por 1:13 minutos. Tercero en esta categoría ha sido el francés Algol, compitiendo con la grimpola del CN Estartit, a más de 14 minutos del líder.
En la categoría Época el británico Argyl (BBC Yacht Club) de Griff Rhyns Jones confirmaba su victoria tras la compensación de tiempos, precediendo al Almaran New York (CN El Balís) de Manel López por 4 minutos, mientras el Islander (RCN Barcelona) de Ricardo Albiñana completaba el podio a casi 19 minutos del vencedor.

El Espíritu de Tradición Tabarly (CN Estartit) hacía valer su condición de local para superar en tiempo real y compensado al neerlandés Strix de Diederik Leeman.