Tras haber sustituido el 70 % de las placas en fases anteriores, el 30 % restante se renovará en diciembre de 2026 y julio de 2027 con placas de aluminio y pavimento sintético de última generación, para mejorar la comodidad y la seguridad de los usuarios.
La actuación da continuidad al plan de mantenimiento de las estructuras de la dársena de poniente, iniciado en 2016, y mantiene el mismo modelo de placas utilizado en las fases anteriores.
Materiales seleccionados para el uso diario del puerto
Las nuevas placas combinan una estructura de aluminio con pavimento sintético de última generación. Con un peso de 1.600 kg, frente a los 12.000 kg del modelo anterior, son mucho más ligeras y permiten incorporar accesorios como escalones y defensas, que contribuyen a mejorar la comodidad y la seguridad en el uso de los pantalanes.
La actuación mantiene la solución adoptada en los tramos ya renovados. Así, se da continuidad a la modernización de los pantalanes con un mismo criterio de materiales y diseño, pensado para facilitar el acceso a las embarcaciones y el uso diario de las instalaciones.
Dos fases para completar la renovación
La primera fase está prevista para diciembre de 2026 y la segunda, para julio de 2027. Este calendario permitirá completar la sustitución de las placas pendientes y cerrar la renovación del conjunto de la parte nueva.
Con esta intervención, Port Masnou da continuidad a un mantenimiento planificado que se traduce en mejoras concretas para los amarristas: pantalanes renovados, estructuras más ligeras y posibilidad de incorporar elementos que facilitan su uso.
