Para 2017, la gama Sea-Doo ha querido poner énfasis en una nueva forma de disfrutar de la Sea-Doo SPARK TRIXX, que se centra en las necesidades del conductor. Por ello, ha establecido una excelente relación calidad-precio, ofreciendo un precio de entrada insuperable con los nuevos modelos GTI y más prestaciones en la gama intermedia que aseguran eficiencia y diversión a partes iguales.
Entre las innovaciones de su línea de motos acuáticas, el modelo SPARK TRIXX 2017 de Sea-Doo viene equipado un manillar con elevador ajustable, reposapiés escalonados y un sistema de trim variable (VTS) de rango ampliado, que permiten al conductor realizar trucos como un profesional.
Los modelos Sea-Doo GTI 2017 son más ligeros y ofrecen una mayor eficiencia en el consumo de combustible, respecto a otros modelos del mercado, convirtiéndolos desde hace 3 años en el modelo más vendido del sector. Esto gracias a su motor Rotax 900 HO ACE eficiente y compacto y su casco de Polytec, que le otorga ligereza, resistencia y durabilidad.
Otra novedad de la gama Sea-Doo en 2017 es el motor Rotax 1500 HO ACE que produce 15 CV más que la generación anterior y está optimizado para combustible normal, en lugar de premium. Este nuevo motor también incluye un sobrealimentador de bajo mantenimiento. El Rotax 1500 HO ACE se monta en la Sea-Doo GTR-X 230 2017, así como en los modelos GTR 230, WAKE PRO 230 y GTX Limited 230.
La moto acuática Sea-Doo GTR-X 230 amplía la oferta del pack X de la marca a un nuevo modelo e incluye el exclusivo sistema Ergolock, que permite a los conductores una mejor conexión con la máquina durante la conducción.