Con el Itama 70, la libertad en el mar cobra un nuevo significado, definiendo el yate abierto como un espacio verdaderamente habitable. El segundo de los cinco modelos de la renovación de la gama Itama está diseñado para quienes saben que el verdadero privilegio reside en la calidad del tiempo que se pasa en el agua. Desde el principio, el objetivo de este nuevo proyecto ha sido optimizar la vida a bordo, introduciendo distribuciones y características diseñadas para aprovechar al máximo el espacio disponible.
El proyecto Itama 70, presentado este año en la feria Boot Düsseldorf, es fruto de la colaboración entre el Comité de Estrategia de Producto del Grupo Ferretti, dirigido por Piero Ferrari, y el Departamento de Ingeniería del Grupo. El diseño exterior es de Vallicelli Design y el interior, de IdeaeItalia.
Las líneas exteriores son una interpretación contemporánea de los rasgos distintivos de la marca, preservando su legado. Siguiendo las innovaciones introducidas por primera vez en el Itama 54, el Itama 70 también cuenta con un amplio solárium en proa, perfectamente integrado en la cubierta, y ventanas laterales que recorren todo el casco, lo que le confiere un aspecto elegante y contemporáneo.
La distribución de las cubiertas se ha diseñado para garantizar la máxima comodidad a bordo y una habitabilidad excepcional. En la popa de la cubierta principal, el amplio solárium, un sello distintivo de Itama, se une a estribor con un práctico pasillo para acceder al barco. El comedor en forma de U cuenta con una mesa con tablero de teca situada frente al mueble bar, con fregadero y nevera. A petición, este mueble se puede transformar en una chaise longue añadiendo un cojín, lo que proporciona aún más espacio para sentarse en la sala de estar.
El puesto de mando, situado a babor, ofrece cómodos asientos para dos personas y una excelente visibilidad. El acceso a la zona de proa está centralizado respecto al parabrisas, lo que garantiza una circulación más fluida y funcional a bordo al mantener la entrada a la cubierta inferior en el extremo de estribor.
La cubierta inferior alberga tres camarotes, todos con baño en suite, una cocina esquinera y una dinette. El camarote principal se encuentra en la popa, una característica importante para un yate abierto de 70 pies, mientras que el camarote VIP se ubica en la proa. A babor, el tercer camarote de invitados cuenta con una cama queen-size dispuesta perpendicularmente a la quilla, con baño en suite que también puede utilizarse como aseo de día. Toda la cubierta inferior se beneficia de una excelente iluminación natural gracias al acristalamiento del casco, así como de una mejor circulación de personas al eliminar por completo los escalones en este nivel.
Finalmente, bajo petición, se puede instalar un camarote individual para la tripulación con baño independiente, al que se accede desde el solárium de popa. Itama 70 está equipado con dos motores MAN V12: la configuración estándar es un par de unidades MAN V12 de 1.400 Hp, lo que se traduce en una velocidad máxima de 37 nudos y una velocidad de crucero de 33 nudos, mientras que en la versión opcional el yate está equipado con dos motores MAN V12 de 1.550 Hp, para una velocidad máxima de 39 nudos y una velocidad de crucero de 35 nudos (datos preliminares).
+INFO: https://www.itama-yacht.com/
