El estudio de impacto económico analiza la actividad generada en 2023 por los 45 puertos de competencia de la Generalitat, un impacto que se extiende más allá de los municipios donde se ubican los puertos, que llega a todas las ramas de la economía y que actúa como dinamizador del territorio y de la sociedad.
Resultados
Los resultados del estudio pone de relieve que los puertos son infraestructuras económicas pero también elementos de dinamización y vertebración del territorio. En este contexto, la actividad del sistema portuario catalán de titularidad de la Generalitat ha generado una facturación total de 1.715,8 millones de euros, una cifra que va supone una facturación diaria de 4,7 millones de euros en Cataluña.
Este impacto económico ha contribuido en 978,6 millones de euros al PIB de Cataluña, de los que 432,6 millones fueron rentas salariales (casi el 50% del PIB generado).
La actividad de los 45 puertos generó una recaudación final de 278,4 millones de euros entre impuestos estatales y autonómicos, distribuidos en 165,3 millones de euros en el impuesto sobre valor añadido (IVA), 60,1 millones de euros en impuesto sobre la renta de las personas físicas (IRPF) y 53 millones de euros en impuesto de sociedades (IS), generando además 124 millones de euros en cotizaciones a la Seguridad Social.
Estos resultados han ayudado a la creación y mantenimiento de 13.317 puestos de trabajo a tiempo completo.
Tres tipos de impactos
Para valorar el impacto económico total de la actividad desarrollada en los 45 puertos se han tenido en cuenta tres tipos de impactos: directo, indirecto e inducido.
Impacto directo
Cuantifica la actividad llevada a cabo por los agentes directamente vinculados con los puertos: cofradías de pescadores y armadores, clubes náuticos y marinas, astilleros, centros de reparaciones y mantenimiento de embarcaciones, negocios de compraventa y alquiler de barcos, movimiento de mercancías, empresas de servicios de amarre y desamarre, remolcado y practicaje, restaurantes, empresas de turismo local, centros de inmersión, cruceristas y turistas que realizan gastos adicionales y la empresa Puertos de la Generalidad. Estas actividades supusieron una facturación directa a Cataluña de 785,9 millones de euros, una contribución al PIB de 343,9 millones de euros (191,3 millones de euros de rentas salariales), y la creación o mantenimiento de 6.588 puestos de trabajo a tiempo completo.
Impacto indirecto e inducido
El impacto indirecto se deriva de las relaciones intersectoriales que se generan entre los bienes y servicios que utilizan los agentes portuarios para desarrollar su actividad, y el impacto inducido se deriva del gasto, en consumo, que hacen los trabajadores que desarrollan su trabajo en los puertos, de forma directa y indirecta. Los efectos de los impactos indirecto e inducido conjuntamente generaron una facturación adicional de 929,9 millones de euros, un PIB de 634,7 millones de euros (de los que 241,3 millones fueron rentas salariales) y una creación de 6.729 puestos de trabajo a tiempo completo.
Efectos multiplicadores de la actividad portuaria
- Por cada 100 euros facturados de manera directa fruto de la actividad que se desarrolla en los puertos se generaron de forma indirecta e inducida 120 euros de facturación adicional (con un multiplicador de 2,2).
- Por cada 100 euros de contribución al PIB directo se generaron 180 euros
- de adicionales (multiplicador de 2,0).
- Por cada 100 euros de ocupados directos se generaron de forma indirecta e inducida 100 ocupados adicionales (multiplicador de 2,0).
El estudio de impacto económico ha sido encargado por la empresa pública Ports de la Generalitat en el laboratorio de transferencia de la Universidad de Barcelona, se presentó en el marco del Salón Náutico de Barcelona, y se puede consultar en la página de Transparencia de Puertos de la Generalitat AQUÍ
