Dos jornadas de sol y viento permitieron celebrar esta regata una nueva edición de la Regata das Illas Atlánticas de barcos Clásicos y de Época, patrocinada por Red Eléctrica de España, El Corte Inglés y Leyma Natura.
El sábado comenzó con unos ocho nudos de intensidad llegando al final de la tarde hasta los casi 14 nudos y casi del noroeste, haciendo que el recorrido de 15 millas fuese realmente rápido.
Numeroso público, tanto a bordo de multitud de embarcaciones como desde la costa, se dieron cita en las inmediaciones del puerto de Pedras Negras para ver las salidas y evoluciones de estas bellas embarcaciones clásicas, de época y tradicionales.
La salida a las clases Ons, Sálvora y Cíes se dio a las 13:25, destacando el Artako, Bryell y Pingüino, lo cual ya les dio una cierta ventaja al ir limpios de viento con respecto al resto de la flota, sobre todo al Artako que dominó de principio a fin. Y magnífica puesta en escena también de la flota 6M que salió 15 minutos después destacando en la partida el Gallant que patronea SM El Rey Emérito Juan Carlos I, que mantuvo esta primera plaza ya hasta el final, solamente inquietado en algún momento por el Erica.
El domingo, el viento fue un poco más flojo que en la jornada sabatina y tardó en entablarse del norte con una media 8-10 nudos de intensidad, retrasándose hasta las 13:45 la salida del primer bloque de barcos, los que conformaban las Clases Ons y Sálvora (con aparejo clásico Marconi generalmente) y la clase Cíes (con aparejo tradicional de cangreja), saliendo destacado el Pingüino. Quince minutos después salían los 6m con una muy buena salida nuevamente del Gallant que patronea SM El Rey Emérito Don Juan Carlos I. El Recorrido a realizar en esta jornada fue más corto que el sábado, un total de 8 millas con un desmarque hacia San Vicente y pasando luego frente a la playa de La Lanzada y por los faros y balizas de Fagilda, Picamillo y Camouco frente a Ons en un marco incomparable por el Parque Nacional de las Illas Atlánticas. En el primer bloque, nuevamente el vasco Artako dio un recital de velocidad y maniobra, aunque le costó más que el día anterior doblegar al francés Bryell, quedando tras ellos el Pingüino. En los 6m esta vez dominó casi toda la etapa el Erica que en los metros finales se vió superado por el Gallant y perdiendo el liderato general final que acarició durante casi toda la jornada. El pódio final general de las respectivas clases tras el cómputo de las dos jornadas quedó de las siguente manera:
Clase 6m:
1º ) Gallant, patrón SM El Rey Emérito Don Juan Carlos I, armador José Cusí, R.C.N. Sanxenxo, con 2 puntos
2º) Erica, patrón Violeta Alvarez, armador José Alvarez, Royal Yacht Squadron, 4 puntos
3º) Ian, patrón Santiago Campos, Armador César Elizaga, R.C.N. Sanxenxo, 8 puntos
4º) Alibabá II, patrón Victor Pérez, Armador Peter Dubens, Royal Thames Yacht Club, 8 puntos
5º) Acacia, patrón Jorge Blanco, Armador Mauricio Sánchez, R.C.N.Sanxenxo, 8 puntos
Clase Ons:
1º) Artako, Juan Olabarri, R.C.M.A-S.C. Bilbao, 2 puntos
2º) Bryell II, Jerome Cathalá, Yacht Club Classique, 4 puntos
3º) Roquette, Yves Tanguy, Yacht Club Classique, 7 puntos
4º) Griffon, Pierre Chantereauc, Yacht Club Classique, 7 puntos
5º) Thalamus, Thomas du Payard, Yacht Club Classique, 10 puntos
Clase Sálvora:
1º) Pingüino Uno, Carlos Romero, C.M. Canido, 2 puntos
2º) Acali, Santiago Tomé, R.C.N. Portosín, 4 puntos
3º) Rouvelon, Jean Thierry Audren, Yacth Club Classique, 7 puntos
4º) Tango, Alfredo Lagos, C.N. Punta Lagoa, 7 puntos
5º) Belisa, José Cores, Agabace, 10 puntos
Clase Cíes:
1º) A Meca, Gerardo Iglesias, Amigos da Dorna Meca, 2 puntos
2º) Irmandiña, José Garrido, Amigos da Dorna Meca, 5 puntos
3º) A Irexa, Fernando Pombo, Club Joritas Cambados, 6 puntos
4º) Sara O, Xosé Avelino Ochoa, C.N. San Vicente, 9 puntos
3ª) Lavanqueira, Santiago Mougán, A.c.d.x Fasquia, 10 puntos