Los barcos líderes de la BWR avanzan a buen ritmo muy cerca de la longitud de las islas Crozet. Situado entre la zona de exclusión antártica y una zona de altas presiones al norte de ésta, el Neutrogena, segundo clasificado, se ha visto obligado a trasluchar con frecuencia para tener un buen ángulo con el viento del Oeste que le viene justo por la popa, mientras que el primero, el Cheminées Poujoulat, tiene una pequeña ventaja, con vientos del SW que le han proporcionado un ángulo más adecuado.
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